HaoFa 30-70psi සකස් කළ හැකි EFI ඉන්ධන පීඩන නියාමකය බයිපාස් රිටර්න් කිට් යුනිවර්සල් සමඟ පීඩන මානය සහ 6AN ORB ඇඩැප්ටරය ඇලුමිනියම් කළු සහ රතු

  • ඉන්ධන පීඩන නියාමකය ඕනෑම EFI පද්ධතියක් සඳහා තිබිය යුතු අයිතමයකි, පද්ධතිය හරහා ගලා යන ඉන්ධනවල පීඩනය නියාමනය කරයි, ඉන්ධන ඉල්ලුමේ නාටකාකාර වෙනස්වීම් වලදී පවා නිරන්තර ඉන්ධන පීඩනය දිගටම තබා ගනී.මෙම බයිපාස් පීඩන නියාමක ප්‍රතිලාභ විලාසය පිටවන වරායට නියත ඵලදායී ඉන්ධන පීඩනයක් සපයයි - පීඩන අධික වීම අවශ්‍ය පරිදි ආපසු එන වරාය හරහා ලේ ගැලීම සිදු කරයි.
  • ඉන්ධන පීඩන නියාමකය වායු පීඩනය/බුස්ටයට එරෙහිව ඉන්ධන පීඩනය නියාමනය කරයි, මෙය ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයට ඉන්ධන සහ බූස්ට් අතර පරිපූර්ණ අනුපාතය පවත්වා ගත හැකි අතර මෝටර් රථ ක්‍රියාකාරිත්වය ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා හොඳ ආයු කාලයක් සහ විශ්වසනීයත්වය සහතික කරයි.මෙම EFI ඉන්ධන පීඩන නියාමක කට්ටලය 1000 HP දක්වා යෙදුම් සඳහා සහය විය හැකිය, EFI බයිපාස් නියාමකයාට ඉහළ ගලා යන EFI ඉන්ධන පොම්ප සහ වඩාත් ආක්‍රමණශීලී වීදි යන්ත්‍ර හැසිරවිය හැකිය.
  • වෙනස් කළ හැකි පීඩන පරාසය: 30psi -70psi.ඔබේ අවශ්‍යතා සඳහා පීඩනය නියාමනය කළ හැකිය.ඉන්ධන නියාමක පීඩන මානය පරාසය 0-100psi වේ.ORB-06 inlet/outlet ports දෙකක්, ORB-06 return port එකක්, vacuum/boost port එකක් සහ 1/8″ NPT gauge port එකක් (NPT නූල් මුද්‍රා තැබීමට නූල් සීලන්ට් අවශ්‍ය වේ) සපයයි.ද්රව්ය: ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය.පැකේජය ඇතුළත්: ප්‍රධාන පින්තූරය පෙන්වා ඇති පරිදි.
  • බොහෝ වාහනවල EFI පද්ධතිය සඳහා විශ්වීය සුදුසුකම.ප්‍රශස්ත වෙනස් කළ හැකි ඉන්ධන පීඩන නියාමක ස්ථානය හැකි විට ඉන්ධන රේල් (ය) පසු වේ.පතුලේ ආපසු පැමිණීම (ඉන්ධන ටැංකියට රේඛාව හරහා අතිරික්ත ඉන්ධන ආපසු ලබා දීම), සහ පැති ඇතුල්වීම සහ පිටවීම වේ.ඇතුල්වීම / පිටවීම හරහා ගලා යන දිශාව වැදගත් නොවේ.අපේක්ෂිත පීඩනය ලබා ගැනීම සඳහා ඉහළින් ඇති ඉස්කුරුප්පු ඇණ සකස් කරන්න.

නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

详情-恢复的_01 详情-恢复的_02 详情-恢复的_03 详情-恢复的_04 详情-恢复的_05 详情-恢复的_06 详情-恢复的_07 详情-恢复的_08 详情-恢复的_09 详情-恢复的_10 详情-恢复的_11


  • කලින්:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න

    ආශ්රිත නිෂ්පාදන