• AMS 2022 ෂෙන්සෙන් ප්‍රදර්ශනය

    AMS 2022 ෂෙන්සෙන් ප්‍රදර්ශනය

    17 වන Automechanika Shanghai-Shenzhen විශේෂ ප්‍රදර්ශනය 2022 දෙසැම්බර් 20 සිට 23 දක්වා ෂෙන්සෙන් ජාත්‍යන්තර සම්මේලන සහ ප්‍රදර්ශන මධ්‍යස්ථානයේදී පැවැත්වෙන අතර මෝටර් රථ කර්මාන්තය පුරා රටවල් 21 කින් සහ කලාපවලින් සමාගම් 3,500 ක් ආකර්ෂණය කර ගැනීමට අපේක්ෂා කෙරේ...
    තවත් කියවන්න
  • තිරිංග රේඛා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට කොපමණ කාලයක් ගතවේද?

    තිරිංග රේඛා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට කොපමණ කාලයක් ගතවේද?

    ඔබේ තිරිංග සමඟ ගැටළුවක් ඇති බව ඔබ දුටුවහොත්, ඔබ නිසැකවම වේගයෙන් ක්‍රියා කළ යුතුය, මන්ද මෙය ප්‍රතිචාර නොදක්වන තිරිංග සහ තිරිංග දුර වැඩි වීම වැනි ආරක්ෂක ගැටළු ඇති කළ හැකිය. ඔබ ඔබේ තිරිංග පැඩලය තද කළ විට මෙය මාස්ටර් සිලින්ඩරයට පීඩනය සම්ප්‍රේෂණය කරයි...
    තවත් කියවන්න
  • රේස් ඉන්ධන පද්ධති සඳහා සම්පූර්ණ ප්‍රවාහ AN සවි කිරීම්

    රේස් ඉන්ධන පද්ධති සඳහා සම්පූර්ණ ප්‍රවාහ AN සවි කිරීම්

    කළු ඇලුමිනියම් සම්පූර්ණ අනුගමනය -10 AN පිරිමි සිට AN 10 කාන්තා කැරකෙන එක් පයිස් ඉහළ ප්‍රවාහ සවි කිරීම් අංශක 45 90 අංශක, එය ධාවන මෝටර් රථයේ ඉන්ධන පද්ධති සඳහා ප්‍රයෝජනවත් විය හැකිය. හැඳින්වීම: AN-4 / AN-6 / AN-8 / AN-10 / AN-12 සම්පූර්ණ ප්‍රවාහ හෝස් e... වලින් ලබා ගත හැකිය.
    තවත් කියවන්න
  • තිරිංග රේඛා යනු කුමක්ද?

    තිරිංග රේඛා යනු කුමක්ද?

    විවිධ වර්ගයේ තිරිංග රේඛා දැල්වීම් වලට පිවිසීමට පෙර, ඔබේ මෝටර් රථයේ තිරිංග පද්ධතිය සඳහා තිරිංග රේඛා වල අරමුණ ඔබ මුලින්ම තේරුම් ගැනීම වැදගත්ය. අද වාහනවල භාවිතා වන විවිධ වර්ගයේ තිරිංග රේඛා දෙකක් තිබේ: නම්‍යශීලී සහ දෘඩ රේඛා. තිරිංගයේ සියලුම තිරිංග රේඛාවල කාර්යභාරය...
    තවත් කියවන්න
  • මගේ කාර් එක අලුත් තාප ස්ථායකින් රත් වෙන්නේ ඇයි? (2)

    මගේ කාර් එක අලුත් තාප ස්ථායකින් රත් වෙන්නේ ඇයි? (2)

    නරක තාප ස්ථාය රෝග ලක්ෂණ මොනවාද? ඔබේ මෝටර් රථ තාප ස්ථාය නිසි ලෙස ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, එය ගැටළු ගණනාවක් ඇති කළ හැකිය. වඩාත් පොදු ගැටළුව වන්නේ අධික උනුසුම් වීමයි. තාප ස්ථාය සංවෘත ස්ථානයක සිරවී ඇත්නම්, සිසිලනකාරකය එන්ජිම හරහා ගලා යාමට නොහැකි වන අතර එන්ජිම අධික ලෙස රත් වේ. තවත් ...
    තවත් කියවන්න
  • මගේ මෝටර් රථය අලුත් තාප ස්ථායයකින් අධික ලෙස රත් වන්නේ ඇයි?

    මගේ මෝටර් රථය අලුත් තාප ස්ථායයකින් අධික ලෙස රත් වන්නේ ඇයි?

    ඔබේ මෝටර් රථය අධික ලෙස රත් වී ඔබ තාප ස්ථාය ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත්නම්, එන්ජිම සමඟ වඩාත් බරපතල ගැටළුවක් ඇති වීමට ඉඩ ඇත. ඔබේ මෝටර් රථය අධික ලෙස රත් වීමට හේතු කිහිපයක් තිබේ. රේඩියේටරයේ හෝ හෝස් වල අවහිර වීමක් සිසිලනකාරකය නිදහසේ ගලා යාම නතර කළ හැකි අතර, අඩු සිසිලනකාරකය...
    තවත් කියවන්න
  • සම්ප්‍රේෂණ සිසිලන රේඛා හඳුන්වාදීම

    සම්ප්‍රේෂණ සිසිලන රේඛා හඳුන්වාදීම

    දැන්, අපි 4L60 700R4 TH350 TH400 වෙනුවට Fluid Cooler lines එකක් හඳුන්වා දෙන්නෙමු. පින්තූරය පහත පරිදි වේ: 1. එහි අවසානයේ ඇඩැප්ටරය සහිත හෝස් 2 ක් සහ එකට සවි කිරීම් 4 ක් ඇතුළත් වේ. හෝස් සඳහා, ද්‍රව්‍යය PTFE සමඟ ගෙතූ නයිලෝන් ය. තවද ඔබට එක් එක් කෙළවරේ ඇඩැප්ටරය දැකිය හැකිය, එය hi විසින් සාදන ලදී...
    තවත් කියවන්න
  • මෝටර් රථ වලිගය වෙනස් කරන ලද උගුර පෞරුෂය ඉස්මතු කරයි

    තම මෝටර් රථය අලංකාර කිරීම සඳහා සෑම විටම විවිධාකාර වෙනස් කිරීම් ඉදිරිපත් කරන නවීකරණය කරන ලද හිමිකරුවන්ට මම ආදරෙයි. වෘත්තීය පරිවර්තන සාප්පුවේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස රතු පැහැයට හැරේ. නමුත් විකල්ප වලිග උගුර උපක්‍රමයක් නැද්ද? වලිග උගුර, එය කුමන වර්ගයකට බෙදා තිබේද? වාහන වලිගය වෙනස් කිරීම...
    තවත් කියවන්න
  • ඔබ කැබින් වායු පෙරහන කොපමණ වාරයක් වෙනස් කරනවාද යන්න බලපාන සාධක

    ඔබ කැබින් වායු පෙරහන කොපමණ වාරයක් වෙනස් කරනවාද යන්න බලපාන සාධක

    අපි දැනටමත් දන්නවා ඔබට කැබින් වායු පෙරහන සෑම සැතපුම් 15,000 සිට 30,000 දක්වා හෝ වසරකට වරක්, කුමන එකක් පළමුව පැමිණියත් වෙනස් කළ හැකි බව. ඔබේ කැබින් වායු පෙරහන් කොපමණ වාරයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුද යන්න වෙනත් සාධක මගින් බලපායි. ඒවාට ඇතුළත් වන්නේ: 1. රිය පැදවීමේ කොන්දේසි විවිධ තත්වයන් CA... කෙතරම් ඉක්මනින් ක්‍රියාත්මක වේද යන්න බලපායි.
    තවත් කියවන්න
  • ඔබේ කැබින් වායු පෙරහන කොපමණ වාරයක් වෙනස් කළ යුතුද?

    ඔබේ කැබින් වායු පෙරහන කොපමණ වාරයක් වෙනස් කළ යුතුද?

    ඔබේ මෝටර් රථයේ ඇති කැබින් වායු පෙරහන ඔබේ වාහනය තුළ වාතය පිරිසිදුව හා දූෂක වලින් තොරව තබා ගැනීම සඳහා වගකිව යුතුය. පෙරහන දූවිලි, පරාග සහ අනෙකුත් වාතයේ අංශු එකතු කර ඒවා ඔබේ මෝටර් රථයේ කැබින් එකට ඇතුළු වීම වළක්වයි. කාලයත් සමඟ, කැබින් වායු පෙරහන සුන්බුන් වලින් වැසී යනු ඇත...
    තවත් කියවන්න
  • පිටාර මෆ්ලර් ඉඟිය සඳහා හැඳින්වීම

    පිටාර මෆ්ලර් ඉඟිය සඳහා හැඳින්වීම

    පිටාර මෆ්ලර් ඉඟිය සඳහා, විවිධ මෝස්තර තිබේ, දැන් අපි පිටාර මෆ්ලර් ඉඟිය සඳහා යම් විලාසයක් හඳුන්වා දෙන්නෙමු. 1. පිටාර මෆ්ලර් ඉඟිය සඳහා ප්‍රමාණය ගැන ඇතුල්වීම (පිටාර ඇමිණුම් ස්ථානය): 6.3cm පිටවීම: 9.2CM, දිග: 16.4CM (මිනුමේ දෝෂයක් ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය...
    තවත් කියවන්න
  • වෙල්ඩින් සන්ධිවල වාසි සහ අවාසි

    වෙල්ඩින් සන්ධිවල වාසි සහ අවාසි

    වෙල්ඩින් යනු පිරවුම් ලෝහ භාවිතයෙන් හෝ භාවිතයෙන් තොරව විලයනයෙන් ස්ථිර සම්බන්ධ කිරීමේ ක්‍රමයකි. එය වැදගත් නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියකි. වෙල්ඩින් කණ්ඩායම් දෙකකට බෙදා ඇත. විලයන වෑල්ඩින් - විලයන වෑල්ඩින් කිරීමේදී, සම්බන්ධ වන ලෝහය උණු කර, උණු කළ මෙටා... ඝනීකරණය කිරීමෙන් එකට විලයනය වේ.
    තවත් කියවන්න
1 යි23ඊළඟ >>> පිටුව 1 / 3