1. තිරිංග සො ose නළය සාමාන්ය ප්රතිස්ථාපන කාලයක් තිබේද?
වාහනයක තිරිංග තෙල් හෝස් (තිරිංග තරල නළය) සඳහා ස්ථාවර ආදේශන චක්රයක් නොමැත, එය භාවිතය මත රඳා පවතී. මෙය දෛනිකව දිනපතා පරීක්ෂා කිරීම සහ වාහනයේ නඩත්තු කිරීම පරීක්ෂා කර නඩත්තු කළ හැකිය.
මෝටර් රථයක තිරිංග තෙල් නළය තිරිංග පද්ධතියේ තවත් වැදගත් සම්බන්ධතාවයක් වේ. තිරිංග තෙල් නළය සක්රීය අත්හිටුවීමේ එක්රැස්වීමේදී මාස්ටර් සිලින්ඩරයේ තිරිංග තරලය තිරිංග සිලින්ඩරයට මාරු කළ යුතු බැවින්, එය චලනය නොවිය යුතු දෘ hard න පයිප්පවලට බෙදා ඇත. මුල් මෝටර් රථයේ තිරිංග සො ose නළයේ දෘඩ නල කොටස වන නම්යශීලී හෝස්, විශේෂ ලෝහ නළයකින් සාදා ඇති අතර එය පරමාදර්ශී ශක්තියක් ඇත. තිරිංග හෝස් කොටස සාමාන්යයෙන් නිපදවන්නේ නයිලෝන් සහ ලෝහ කම්බි දැල අඩංගු රබර් හෝස් වලින්. අඛණ්ඩ තිරිංග හෝ බහු හදිසියේම ගංගා වලදී, සො ose නළය පුළුල් වන අතර, බෙල්ලේ කාර්ය සාධනය, නිරවද්යතාවයේ නිරවද්යතාවයට බලපානු ඇත, විශේෂයෙන් අබ්සි සො ose නළය සහිත වාහන සඳහා, තිරිංග සො oc ුකාව

2. රිය පැදවීමේදී තිරිංග සො ose නළය තෙල් කාන්දු වුවහොත් කුමක් කළ යුතුද?
1) කැඩුණු තිරිංග නල:
තිරිංග නල අඩු කැඩී ගියහොත්, ඔබට රවුටුම පිරිසිදු කර, සබන් යොදන්න, එය රෙදි හෝ ටේප් වලින් අවහිර කළ හැකි අතර අවසානයේ එය යකඩ කම්බි හෝ නූල් වලින් එය අවහිර කරන්න
2) කැඩුණු තිරිංග තෙල් පයිප්:
තිරිංග තෙල් පයිප්ප කැඩී ගියහොත්, අපට එය සමාන ක්රමාංකයේ හෝස් එකකින් සම්බන්ධ කර යකඩ කම්බියක් සමඟ ගැට ගසා වහාම අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා අළුත්වැඩියා සාප්පුව වෙත යන්න.

3. තිරිංග සො ose නළාව මත තෙල් කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා කෙසේද?
ස්වයංක්රීය කොටස් තෙල් කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා අවධානය යොමු කළ යුතුය:
1) නියමිත වේලාවට ස්වයංක්රීය කොටස්වල මුද්ර වළල්ල සහ රබර් වළල්ල පරීක්ෂා කර නඩත්තු කරන්න
2) ස්වයංක්රීය කොටස්වල ඉස්කුරුප්පු සහ ඇට වර්ග තද කළ යුතුය
3) පැටවුන් හරහා අධිවේගී මාර්ගයක් ගමන් කිරීම වළක්වන අතර මෝටර් රථ තෙල් කවචයට හානි කිරීම සඳහා පතුල සීරීමට වළකින්න