තම මෝටර් රථය අලංකාර කිරීම සඳහා සෑම විටම විවිධාකාර වෙනස් කිරීම් ඉදිරිපත් කරන නවීකරණය කරන ලද හිමිකරුවන්ට මම ආදරෙයි. වෘත්තීය පරිවර්තන සාප්පුවේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස රතු පැහැයට හැරේ. නමුත් විකල්ප වලිග උගුර උපක්‍රමයක් නැද්ද? වලිග උගුර, එය කුමන වර්ගයකට බෙදා තිබේද? වාහන වලිග උගුර වෙනස් කිරීමේදී වැදගත් දේ කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.

මල නොබැඳෙන වානේ වලිග උගුර එක් එක් ආකෘති නිර්මාණය, නිර්මාණය බෙහෙවින් වෙනස් බැවින් මිල වෙනස ද වැඩි අසමානතාවයකින් යුක්ත වේ. සමහර නිෂ්පාදන හුදෙක් තනි පිටාර නළයකි, සංකීර්ණ රටා සහ මෝස්තරයක් නොමැත, අවසානයේ සමත් වීමක් ඇත, මෙම විලාසිතාව ලාභදායී වනු ඇත. සමහර නිෂ්පාදන අතිශයින් සංකීර්ණ අභ්‍යන්තර ව්‍යුහයකි, පිටුපසින් පෙනෙන, විවිධ රටා සහ හැඩයන්, ඉතා අලංකාර, ඉතා වියදම්කාරී ය. මෝටර් රථ වලිග කැබැල්ල: අලංකාර කාර්යක්ෂමතාව සහ ප්‍රායෝගික වටිනාකම

මෝටර් රථ වලිගය කපා දමන්න, එය වාහන පිටාර නළයේ විරූපණය වැළැක්වීමට අමතරව, වැඩි දියුණු කිරීම සහ ස්පොයිලර් සඳහා ද කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, නමුත් යම් දුරකට, පිටාර නළයෙන් නිකුත් වන ශබ්දය අඩු කරයි, සහ ශබ්දය ටිකක් මෘදු හා ප්‍රසන්න වේ. කෙසේ වෙතත්, ඉදිකිරීම් වෙළඳසැල් හඳුන්වාදීමට අනුව, බොහෝ හිමිකරුවන් එය මිලදී ගන්නේ එය ශක්තිමත් අලංකාර බලපෑමක් ඇති බැවිනි.

මෝටර් රථයක පිටාර නළය ඇසේ කුඩා කොටසක් වුවද එය එතරම් කුඩා නොවේ, නමුත් එය “පෙනුම” පමණක් නොව මුළු මෝටර් රථයේම මුහුණතටම බලපායි. සිතන්න, හිරු එළියේ දිලිසෙන, දිලිසෙන කළු ටයර්, ජින්ග්ලියැං මෝටර් රථයක රෝද, නමුත් එහි අපිරිසිදු දුම් දමන ලද යකඩ පිටාර නළයක් තිබේ නම්, එය දර්ශන තලයන් තිරිංග නොකරයිද? නමුත් බොහෝ මෝටර් රථ පිටාර නළය වඩාත් සුලභ යකඩ වලින් සාදා ඇති අතර දිගු වේලාවක් එළිමහනට නිරාවරණය වීමෙන් මලකඩ ගැසීම පහසුය.