ඉන්ධන පෙරහන දිගු කාලයක් ප්‍රතිස්ථාපනය නොකළහොත් කුමක් සිදුවේද?
මෝටර් රථය ධාවනය කරන විට, පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය නිතිපතා නඩත්තු කර යාවත්කාලීන කළ යුතුය. ඒ අතර, ඉතා වැදගත් පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය කාණ්ඩයක් වන්නේ ඉන්ධන පෙරහන් ය. ඉන්ධන පෙරහන තෙල් පෙරහනට වඩා දිගු සේවා කාලයක් ඇති බැවින්, සමහර නොසැලකිලිමත් පරිශීලකයින් මෙම කොටස ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අමතක කළ හැකිය. ඉතින් ඉන්ධන පෙරහන අපිරිසිදු නම් කුමක් සිදුවේද, අපි බලමු.
මෝටර් රථ ඉන්ධන පද්ධතිය පිළිබඳ සුළු දැනුමක් ඇති ඕනෑම අයෙකු දන්නවා ඉන්ධන පෙරහන දිගු කාලයක් ප්‍රතිස්ථාපනය නොකළහොත්, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේ අපහසුතාවයක් හෝ ප්‍රමාණවත් ඉන්ධන සැපයුමක් නොමැතිකම නිසා බලය පහත වැටීම වැනි ගැටළු ඇති වන බව. කෙසේ වෙතත්, ඉන්ධන පෙරහන ප්‍රමාද වී භාවිතා කිරීමෙන් ඇතිවන අවාසි ඉහත සඳහන් තත්වයන්ට වඩා බොහෝ සෙයින් වැඩි ය. ඉන්ධන පෙරහන අසමත් වුවහොත්, එය ඉන්ධන පොම්පය සහ ඉන්ජෙක්ටරය අනතුරේ හෙළයි!
ඉන්ධන පොම්පයට බලපෑම
පළමුවෙන්ම, ඉන්ධන පෙරහන කාලයත් සමඟ ක්‍රියා කරන්නේ නම්, පෙරහන් ද්‍රව්‍යයේ පෙරහන් සිදුරු ඉන්ධනවල ඇති අපද්‍රව්‍ය මගින් අවහිර වන අතර, ඉන්ධන මෙහි සුමටව ගලා නොයනු ඇත. කාලයත් සමඟ, දිගුකාලීන අධි-බර ක්‍රියාකාරිත්වය හේතුවෙන් ඉන්ධන පොම්පයේ ධාවන කොටස් වලට හානි සිදු වන අතර එමඟින් ආයු කාලය කෙටි වේ. තෙල් පරිපථය අවහිර වී ඇති කොන්දේසිය යටතේ ඉන්ධන පොම්පයේ අඛණ්ඩ ක්‍රියාකාරිත්වය ඉන්ධන පොම්පයේ මෝටර් බර අඛණ්ඩව වැඩි වීමට හේතු වේ.
දිගුකාලීන අධික බර ක්‍රියාකාරිත්වයේ ඍණාත්මක බලපෑම නම් එය විශාල තාපයක් ජනනය කිරීමයි. ඉන්ධන පොම්පය ඉන්ධන උරා ගැනීමෙන් සහ ඉන්ධන ඒ හරහා ගලා යාමට ඉඩ දීමෙන් තාපය විකිරණය කරයි. ඉන්ධන පෙරහන අවහිර වීමෙන් ඇතිවන දුර්වල ඉන්ධන ප්‍රවාහය ඉන්ධන පොම්පයේ තාප විසර්ජන බලපෑමට බරපතල ලෙස බලපානු ඇත. ප්‍රමාණවත් තාප විසර්ජනයක් නොමැතිකම ඉන්ධන පොම්ප මෝටරයේ ක්‍රියාකාරී කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරනු ඇත, එබැවින් ඉන්ධන සැපයුම් ඉල්ලුම සපුරාලීම සඳහා එයට වැඩි බලයක් ප්‍රතිදානය කිරීමට අවශ්‍ය වේ. මෙය ඉන්ධන පොම්පයේ ආයු කාලය සැලකිය යුතු ලෙස කෙටි කරන විෂම චක්‍රයකි.
ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතියට බලපෑම
ඉන්ධන පොම්පයට බලපානවාට අමතරව, ඉන්ධන පෙරහන ක්‍රියා විරහිත වීම එන්ජිමේ ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතියටද හානි කළ හැකිය. ඉන්ධන පෙරහන දිගු කාලයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කළහොත්, පෙරීමේ ආචරණය දුර්වල වන අතර, එමඟින් අංශු සහ අපද්‍රව්‍ය රාශියක් ඉන්ධන මගින් එන්ජින් ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතියට ගෙන යන අතර එමඟින් ගෙවී යාමට හේතු වේ.
ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ වැදගත් කොටසක් වන්නේ ඉඳිකටු කපාටයයි. ඉන්ධන එන්නත් කිරීම අවශ්‍ය නොවන විට ඉන්ධන එන්නත් සිදුර අවහිර කිරීමට මෙම නිරවද්‍ය කොටස භාවිතා කරයි. ඉඳිකටු කපාටය විවෘත කළ විට, වැඩි අපද්‍රව්‍ය සහ අංශු අඩංගු ඉන්ධන ඉහළ පීඩනයේ ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ ඒ හරහා මිරිකා ගන්නා අතර එමඟින් ඉඳිකටු කපාටය සහ කපාට සිදුර අතර සංසර්ග පෘෂ්ඨයේ ඇඳීම් සහ ඉරීම් ඇති වේ. මෙහි ගැලපෙන නිරවද්‍යතා අවශ්‍යතා ඉතා ඉහළ වන අතර, ඉඳිකටු කපාටය සහ කපාට සිදුර ගෙවී යාමෙන් ඉන්ධන අඛණ්ඩව සිලින්ඩරයට කාන්දු වීමට හේතු වේ. දේවල් මේ ආකාරයට සිදුවුවහොත්, මිශ්‍රකය ඉතා පොහොසත් බැවින් එන්ජිම අනතුරු ඇඟවීමක් නිකුත් කරනු ඇති අතර, දැඩි බිංදු පවා ඇති සිලින්ඩර ද වැරදි ලෙස ක්‍රියා කළ හැකිය.
ඊට අමතරව, ඉන්ධන අපද්‍රව්‍යවල ඉහළ අන්තර්ගතය සහ දුර්වල ඉන්ධන පරමාණුකරණය ප්‍රමාණවත් දහනයක් ඇති කරන අතර එන්ජිමේ දහන කුටියේ විශාල කාබන් තැන්පතු ප්‍රමාණයක් ඇති කරයි. කාබන් තැන්පතු වලින් කොටසක් සිලින්ඩරය තුළට විහිදෙන ඉන්ජෙක්ටරයේ තුණ්ඩ සිදුරට ඇලී සිටින අතර එමඟින් ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පරමාණුකරණ බලපෑමට තවදුරටත් බලපාන අතර විෂම චක්‍රයක් සාදයි.
පළ කිරීමේ කාලය: ඔක්තෝබර්-19-2021