නරක තාප ස්ථාය රෝග ලක්ෂණ මොනවාද?
ඔබේ මෝටර් රථ තාප ස්ථාය නිසියාකාරව ක්රියා නොකරන්නේ නම්, එය ගැටළු ගණනාවක් ඇති කළ හැකිය. වඩාත් පොදු ගැටළුව අධික ලෙස රත් වේ. තාප ස්ථාය සංවෘත ස්ථානයක සිරවී ඇත්නම්, සිසිලනන්ට එන්ජිම හරහා ගලා යාමට නොහැකි වනු ඇති අතර එන්ජිම අධික ලෙස රත් වේ.
සිදුවිය හැකි තවත් ගැටළුවක් වන්නේ එන්ජින් කුටි ය. තාප ස්ථාය එළිමහනේ සිරවී ඇත්නම්, සිසිලනකාරකය එන්ජිම හරහා නිදහසේ ගලා යයි, එන්ජිම කුටියෙන් ගමන් කරනු ඇත.
දෝෂ සහිත තාප ස්ථායී සංවේදකයක් නිසා එන්ජින් කල්ලියක් ද ඇති කළ හැකිය. සංවේදකය නිසියාකාරව ක්රියා නොකරන්නේ නම්, එය වැරදි වේලාවට තාප ස්ථාය විවෘත කිරීමට හෝ සමීප වීමට හේතු විය හැක. මෙය එන්ජින් කුටියට හෝ අධික උනුසුම් වීමට හේතු විය හැක.
මෙම ගැටළු කිසිවක් ඔබ දුටුවහොත්, කාර්මිකයෙකු විසින් තාප ස්ථාය පරීක්ෂා කිරීම වැදගත්ය. වැරදි තාප ස්ථායෙකුට එන්ජිමට බරපතල හානියක් සිදුවිය හැකි අතර හැකි ඉක්මනින් එය නිවැරදි කළ යුතුය.
කාර් තාප ස්ථාය පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
කාර් තාප ස්ථාය පරීක්ෂා කිරීමට විවිධ ක්රම කිහිපයක් තිබේ. එක් ක්රමයක් නම් අධෝරක්ත උෂ්ණත්වමානයක් භාවිතා කිරීමයි. මෙම වර්ගයේ උෂ්ණත්වමානයට එය ස්පර්ශ නොකර සිසිලනකාරකයේ උෂ්ණත්වය මැනිය හැකිය.
තාප ස්ථාය පරීක්ෂා කිරීමට තවත් ක්රමයක් වන්නේ මෝටර් රථය ධාවකයක් සඳහා රැගෙන යාමයි. එන්ජින් උෂ්ණත්වය මිනුම රතු කලාපයට ගියහොත්, මෙය තාප ස්ථාය නිසි ලෙස ක්රියාත්මක නොවන බවට ඇඟවීමකි.
මෙම ගැටළු කිසිවක් ඔබ දුටුවහොත්, කාර්මිකයෙකු විසින් තාප ස්ථාය පරීක්ෂා කිරීම වැදගත්ය. වැරදි තාප ස්ථායෙකුට එන්ජිමට බරපතල හානියක් සිදුවිය හැකි අතර හැකි ඉක්මනින් එය නිවැරදි කළ යුතුය.
මගේ මෝටර් රථය නව තාප ස්ථායකින් උග්ර වන්නේ ඇයි?
නව තාප ස්ථායකින් මෝටර් රථයක් අධික ලෙස රත් වීමට හේතු කිහිපයක් තිබේ. එක් හේතුවක් නම් තාප ස්ථාය වැරදි ලෙස ස්ථාපනය කළ හැකි වීමයි. තාප ස්ථාය නිවැරදිව ස්ථාපනය කර නොමැති නම්, එය එන්ජිමෙන් මිදීමට සිසිල් වීමට හේතු විය හැකි අතර, මෙය අධික ලෙස රත් කිරීමට හේතු වේ.
නව තාප ස්ථායකින් මෝටර් රථයක් සමඟ මෝටර් රථයක් අධික ලෙස රත් වීමට තවත් හේතුවක් වන්නේ තාප ස්ථායී විය හැකිය. තාප ස්ථාය දෝෂ සහිත නම්, එය නිසි පරිදි විවෘතව හෝ සමීප නොවන අතර, මෙය අධික ලෙස රත් කිරීමට හේතු වේ.
ඔබ රේඩියේටරයේ හෝ සො ose නළයක ඇති ක්ලෝග් සමඟ ද ගනුදෙනු කළ හැකිය. කැටයක් තිබේ නම්, සිසිලනන්ට එන්ජිම හරහා නිදහසේ ගලා යාමට නොහැකි වනු ඇති අතර, මෙය අධික ලෙස රත් කිරීමට හේතු වේ.
ඔබ පද්ධතියේ සිසිලන්ට් තිබේදැයි පරීක්ෂා කර බැලීමට වග බලා ගන්න, බොහෝ විට තාප ස්ථාය වෙනස් කිරීමේදී තවත් එකතු කිරීමට අමතක වේ.
මෙම ගැටළු කිසිවක් ඔබ දුටුවහොත්, හැකි ඉක්මනින් සිසිලන පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීම වැදගත්ය. වැරදි තාප ස්ථායෙකුට එන්ජිමට බරපතල හානියක් සිදුවිය හැකි අතර හැකි ඉක්මනින් එය නිවැරදි කළ යුතුය.
තාප ස්ථාය නිසි ලෙස ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?
තාප ස්ථාය සිසිලන පද්ධතියේ වැදගත් අංගයක් වන අතර එන්ජිම හරහා සිසිලනකාරකයේ ගලායාම නියාමනය කිරීම එය සතු වගකීමකි. තාප ස්ථාය නිවැරදිව ස්ථාපනය කර නොමැති නම්, එය එන්ජිමෙන් මිදීමට සිසිල් වීමට හේතු විය හැකි අතර, මෙය අධික ලෙස රත් කිරීමට හේතු වේ.
මෙන්න තාප ස්ථායයක් නිසියාකාරව ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ පියවරකි මාර්ගෝපදේශයක්:
- ස්ථාපනය ආරම්භ කිරීමට පෙර, තාප ස්ථාය සමඟ එන උපදෙස් කියවීමට වග බලා ගන්න.
- සිසිලන පද්ධතියෙන් සිසිලනකාරකය ඉවතට ගන්න.
- විදුලි සැර වැදීම වැළැක්වීම සඳහා negative ණ බැටරි පර්යන්තය විසන්ධි කරන්න.
- පැරණි තාප ස්ථාය සොයාගෙන එය ඉවත් කරන්න.
- නිසි මුද්රාවක් සහතික කිරීම සඳහා තාප ස්ථාය වටා ප්රදේශය පිරිසිදු කරන්න.
- නිවාසවල නව තාප ස්ථාය ස්ථාපනය කර එය නිසි ලෙස වාඩි වී සිටින බවට වග බලා ගන්න.
- සෘණ බැටරි පර්යන්තය නැවත සම්බන්ධ කරන්න.
- සිසිලනකාරකය සිසිලනකාරකය සමඟ නැවත පිරවීම.
- එන්ජිම ආරම්භ කර කාන්දුවීම් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න.
- කාන්දුවීම් නොමැති නම්, ස්ථාපනය සම්පූර්ණයි.
ඔබට මෙම ස්ථාපනය කිරීමට පහසු නැතිනම්, මෝටර් රථය කාර්මිකයෙකු හෝ අලෙවිකරුවකුට ගැනීම වඩාත් සුදුසු බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය. වැරදි ස්ථාපනය කිරීම එන්ජින් හානි සඳහා හේතු විය හැක, එබැවින් එය වෘත්තිකයෙකු වෙත තැබීම වඩාත් සුදුසුය.
පශ්චාත් කාලය: අගෝස්තු -18-2022